El número de chasis dice qué modelo es tu Volkswagen y de qué año. Te contamos dónde está y cómo se lee.
En un Volkswagen clásico casi todos los recambios dependen del año: frenos, suspensión, cristales, instalación eléctrica. La fecha de la documentación no siempre es fiable, porque muchos coches se matricularon meses después de fabricarse o se importaron más tarde. El dato que manda es el número de chasis.
Dónde está el número de chasis
- En el túnel central, bajo el asiento trasero: levanta la banqueta y lo verás grabado en la chapa.
- En la placa de identificación del maletero delantero, junto a la rueda de repuesto.
- En las furgonetas, en la placa del vano delantero o tras el asiento del conductor, según la generación.
Comprueba que el número grabado y el de la placa coinciden con el de la documentación.
Cómo se lee a partir de 1965
Desde el año-modelo 1965 el número tiene nueve cifras, y diez desde 1970. Se lee así:
- Las dos primeras cifras indican el modelo: 11 es el Escarabajo sedán, 15 el Cabrio, 14 el Karmann Ghia y las que empiezan por 2 son furgonetas.
- La tercera cifra es la última del año-modelo: un 8 es 1968, un 3 es 1973.
- El resto es el número de serie.
Un ejemplo: el chasis 118 123 456 corresponde a un Escarabajo sedán del año-modelo 1968.
Ojo con el año-modelo
Volkswagen cambiaba de año-modelo en agosto. Un coche fabricado en octubre de 1967 ya es un «modelo 1968» y lleva las piezas de ese año. Por eso en los recambios verás rangos como «8/67-7/70»: son meses y años de fabricación.
Y los anteriores a 1965
Los coches más antiguos llevan un número correlativo, sin código de modelo ni de año. En ese caso el año se deduce por tablas de números de serie, y el resultado es aproximado.
La forma rápida
En nuestro buscador puedes escribir el número de chasis: te dice el modelo y el año y te enseña solo las piezas compatibles. En cada ficha de producto hay además una casilla «¿Sirve para mi coche?» que responde sí o no con tu chasis. Si el número no se reconoce, escríbenos y lo miramos contigo.
