Gomas de chasis para Escarabajo Sedan

Guía de compra: gomas de chasis para Escarabajo Sedan

Entre la carrocería y el chasis va una junta perimetral que se sustituye siempre que se separan: reutilizarla deja entradas de agua. Aquí están también los silentblocks y tacos que aíslan la caja de cambios, el motor y el subchasis.

En el Escarabajo casi todo depende del año: la instalación pasó de 6 a 12 V a finales de los 60, el tren delantero cambió de pivotes a rótulas en agosto de 1965, y los 1302 y 1303 llevan suspensión McPherson y un frontal propio. Ten a mano el año y el número de chasis.

Ahora mismo hay 25 referencias de gomas de chasis para el Escarabajo Sedan, 8 de ellas en stock; el resto se sirve bajo pedido.

Preguntas frecuentes

¿Hay que cambiar la junta entre carrocería y chasis?

Siempre que se levante la carrocería. La junta vieja queda aplastada y cuarteada y no vuelve a sellar; es una pieza barata frente al trabajo de desmontar otra vez.

¿Cómo sé si una pieza sirve para mi Escarabajo Sedan?

Cada ficha indica los modelos y los años con los que es compatible. Si tienes el número de chasis, escríbelo en el buscador o en la casilla «¿Sirve para mi coche?» de la ficha y te decimos si corresponde a tu año.

¿Las piezas están en stock?

Las que marcan «En stock» salen de nuestro almacén de Asturias. Las que marcan «Bajo pedido» las pedimos al proveedor cuando haces la compra; si te corre prisa, consúltanos el plazo antes.

¿Y si no encuentro la pieza que busco?

Escríbenos o llámanos con el modelo, el año y, si la tienes, la referencia original, y te la buscamos.