Escape y calefacción para Furgoneta T3

Guía de compra: escape y calefacción para Furgoneta T3

En los Volkswagen refrigerados por aire la calefacción aprovecha el calor del escape a través de los intercambiadores, así que escape y calefacción se revisan juntos. Un escape nuevo necesita su kit de montaje con juntas y abrazaderas: reutilizar las viejas suele acabar en fugas.

La T3 empezó en 1979 con motores refrigerados por aire y pasó hacia 1982-83 a los bóxer refrigerados por agua de 1.9 y 2.1 litros, además de las versiones diésel. Indica siempre el tipo de motor: refrigeración, escape y calefacción son distintos.

Ahora mismo hay 115 referencias de escape y calefacción para el Furgoneta T3, 16 de ellas en stock; el resto se sirve bajo pedido.

Preguntas frecuentes

¿Por qué no calienta la calefacción?

Lo más habitual son intercambiadores perforados, tubos de aire rotos o desconectados, o trampillas que no abren porque el cable está suelto. Revisa esos tres puntos antes de cambiar piezas.

¿Cómo sé si una pieza sirve para mi Furgoneta T3?

Cada ficha indica los modelos y los años con los que es compatible. Si tienes el número de chasis, escríbelo en el buscador o en la casilla «¿Sirve para mi coche?» de la ficha y te decimos si corresponde a tu año.

¿Las piezas están en stock?

Las que marcan «En stock» salen de nuestro almacén de Asturias. Las que marcan «Bajo pedido» las pedimos al proveedor cuando haces la compra; si te corre prisa, consúltanos el plazo antes.

¿Y si no encuentro la pieza que busco?

Escríbenos o llámanos con el modelo, el año y, si la tienes, la referencia original, y te la buscamos.